Afdichting en pijptechnologie in de auto -industrie: de sleutelrol van rubber extrusies

Zegels: de "Invisible Guardian" die het interieur van de auto bewaakt
Vaste rubber extrusies zijn het voorkeursmateriaal voor auto -afdichtingen vanwege hun uitstekende elasticiteit, slijtvastheid en verouderingsweerstand. Bij het ontwerp van de auto is afdichting direct gerelateerd aan het comfort, de geluidsregeling en het aanpassingsvermogen van het omgevingsvermogen van het voertuig. Deurafdichtingen en raamafdichtingen, die onopvallend lijken, hebben bijvoorbeeld meerdere taken, zoals voorkomen dat regenwater lekt, het blokkeren van stof binnenkomt en windgeluid vermindert.

Deurafdichtingen worden meestal op de rand van de deur geïnstalleerd en passen strak met het deurkozijn van het voertuiglichaam om een ​​effectieve barrière te vormen. Ze moeten niet alleen goed elastisch herstel behouden bij het openen en sluiten van de deur om ervoor te zorgen dat het afdichtingseffect niet verzwakt is door langdurig gebruik, maar ook moeten worden weerstaan ​​om extreme temperatuurveranderingen te weerstaan ​​en materiaalstabiliteit te behouden. De raamafdichting is ontworpen rond de rand van het raamglas om ervoor te zorgen dat er geen lucht- of waterlekkage is tijdens het glashefproces, terwijl windgeluid tijdens het rijden wordt verminderd en de rijervaring wordt verbeterd.

De reden waarom solide rubber extrusies kunnen voldoen aan deze strenge vereisten, is te wijten aan hun aangepaste productiemogelijkheden. Fabrikanten kunnen de rubberformule aanpassen en het extrusieproces optimaliseren op basis van de specifieke behoeften van verschillende modellen en onderdelen om het beste afdichtingseffect en duurzaamheid te bereiken. Bovendien is de toepassing van milieuvriendelijke rubbermaterialen ook in lijn met het streven van de huidige auto -industrie naar duurzame ontwikkeling.

Pijplijn: het "bloedkanaal" van het autosysteem
In de complexe interne structuur van de auto is het pijpleidingssysteem als het vasculaire netwerk van het menselijk lichaam, verantwoordelijk voor het transport van belangrijke media zoals koelvloeistof, brandstof, remvloeistof, enz., Om de normale werking van belangrijke functies zoals motorkoeling, brandstoftoevoer en remsysteem te waarborgen. Als kerncomponent van dit systeem zijn de prestaties van vaste rubberen slang direct gerelateerd aan de veiligheid en betrouwbaarheid van de auto.

Koelvloeistofslangen moeten bestand zijn tegen werkomgevingen met een hoge temperatuur en hoge druk en een goede corrosieweerstand hebben om oververhitting van de motor te voorkomen veroorzaakt door lekkage van koelvloeistoffen. Brandstofslangen vereisen een hogere olieweerstand, permeabiliteitsweerstand en vlamvertraging om ervoor te zorgen dat brandstof efficiënt en veilig aan de motor wordt afgeleverd. Deze slangen zijn meestal ontworpen met een meerlagige structuur, waarbij de binnenste laag direct contact opneemt met het medium, de buitenste laag die bescherming en slijtvastheid biedt, en de middelste laag kan worden toegevoegd met versterkende vezels om de algehele sterkte en drukweerstand te verbeteren.

Met de vooruitgang van automotive -technologie, met name de opkomst van elektrische en hybride voertuigen, nemen de vereisten voor pijpleidingsystemen ook toe. De beschermende afdekking van het hoogspanningsdraadharnas moet bijvoorbeeld ook worden gemaakt van high-performance rubberen materialen om een ​​efficiënte en veilige verbinding tussen de batterij en de motor van het elektrische voertuig te garanderen.